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【技术专栏】弹性体冲油后填料的吸油问题

2022-05-14 13:30:01

■在弹性体特别是热塑性弹性体行业中,填料和增塑剂是用量非常的添加剂,大部分的橡胶、热塑性弹性体、塑料使用大量填料和塑化剂,例如,SBS中常常加入碳酸钙用于降低成本,增加硬度,同时添加环烷油用于降低加工粘度,而橡胶中加入炭黑或二氧化硅(白炭黑)可显著提高制品的强度,增加一部分塑化剂用于降低门尼,比如向SBS中添加环烷油,油是由SBS吸收,然而一旦同时在SBS加入了填料,那么填料也同样是会像SBS一样吸油的。

       填料的吸油性主要影响配方体系中液体塑化剂的加入量,填料的吸油性越大,相应将会加大原本理论应该加大的液体塑化剂的加入量,以弥补被填料吸收而不能发挥作用的液体塑化剂,所以填料吸油是一件不利于产品成本降低的事情。所以,为了降低成本,应该尽可能选择吸油量较小一些的填料。


      比如,弹性体常用的填料如滑石粉、轻质碳酸钙、重质碳酸钙等的价格都不高,对降低弹性体的产品的成本有利。但这几种粉体的吸油能力有很大的差别。滑石粉的吸油值为50,轻质碳酸钙的为45,重质碳酸钙的为17。吸油值越低,在同样的填充量下弹性体的粘度越低。或者,在同样的粘度下,吸油值越低,填充量越大。因此在价格基本相近的情况下,宜选用吸油值较低的填料。


       填料的吸油量与填料的结构有关系,可以通过改性降低填料的吸油能力,比如碳酸钙的吸油量与其颗粒间的空隙及其表面性能、比表面积有关。碳酸钙改性后,聚集态颗粒减少分散度提高,颗粒间空隙减少,同时改性分子对碳钙表面的覆盖又使颗粒内的空隙减小,而且这一覆盖还改变了碳酸钙的表面性能,使其表面极性减弱,颗粒间摩擦力变小,润滑性变得更好,故堆积得更加紧密,堆积密度增大,从而吸油值也会显著降低。


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