“全球首套”原来在这儿!!记者探秘最爱“赶时髦”的老国企

2022-06-26 07:56:45

济南炼化航拍张学祥摄

提到济南炼化（中国石化济南分公司，原济南炼油厂），济南人都会说“知道，家里汽车加它生产的油”。

但许多人并不了解，这家有着45年历史的老国企，是我国石油化工新技术的“试验田”，几乎每年都要上马新装置，还有“全球首套”呢。

除了汽车加的汽油、柴油，依托新装置、新技术，不少从原油中提取的稀缺化工产品填补市场空白。

不放过一个泡的“气密专家”：

新装置开工前

上万个密封点都要反复测试

济南炼化润滑油车间技术员杨森在装置现场调整工艺流程。张学祥摄

9月10日，记者穿行在济炼偌大生产区的塔罐、管道丛林，高高的反应器直入云霄，圆头圆脑的干燥器比一间房子还要大，复杂的生产工艺真的不是你想懂就能懂。

对文科生的记者来说，“气密”是个新鲜词，在济炼，这个词的使用频率不亚于“吃饭”。炼油是高温、高压全密封生产，要是哪个管道接口处漏气了，危险可想而知。

杨森是记者在济炼见到的第一位技术员，高大帅气阳光，重点是，年仅29岁的他早已是全厂知名的“气密专家”。

2010年，杨森毕业于青岛科技大学化工机械专业，成为济炼润滑油车间的一名设备操作员。由于工作中吃苦耐劳、爱动脑筋，2012年，30万吨/年润滑油加氢装置开工，杨森被抽调到开工小组。厂子里以往任一装置的工作压力都未超过10Mpa，新装置的压力是17.5Mpa，高压设备多，对人体有巨毒的硫化氢含量非常高，整套装置仅螺栓就有上万处，还有大量其他密封面，任何一处微小的泄漏都有可能酿成毒气泄漏、爆炸的大事故。

当时正是七八月份的闷热天，杨森带领气密小组成员，每个人左手拿手电筒，右手提装肥皂水的喷壶，肥皂水喷到螺栓上，眼睛紧盯着，气泡可能半小时、一小时才出现。同事任峰回忆：“有的螺栓位置不方便观察，经常看到杨森双膝下跪，脸颊紧贴着地面，一动不动，汗水流下来，地面湿了一大片。”2Mpa、4Mpa、6Mpa……17.5Mpa，一点点升压，每升一次，上万个密封面不能鼓一个气泡，这是“杨森标准”。在测试气密的关键时期，他竟然三天三夜没离开装置现场。

“一个密封面，可能在12Mpa时没有气泡，升压到14Mpa时发现了气泡，这种情况就要降压，换垫片或采取其他措施，再重新升压。”杨森说。如今经过几年的运行，他对整套装置的“脾气”都摸清楚了，“每到打雷下雨天，别人都往家里跑，我们从车间主任到技术员、操作员都往厂里跑，直奔设备的薄弱环节。”

2015年另一套大型装置开工，杨森再次被抽调到开工小组，大年初三，零下十几度的外温中，反应器出口温度达到100度，肥皂水喷上就挥发，如何判断有无？经过无数次试验，他终于可以敏锐地识别高温带来的气泡与泄漏导致的气泡有何不同。这套装置临氨操作，少量氨气的泄漏便对周边环境和职工身体健康带来很大影响，在仔细分析分布的过程中，杨森发现了设备制造缺陷，更换零件，抽真空试验圆满成功。

石化新技术的“试验田”：

能生产国六油的“全球首套”

省下数亿元中试费用

可以生产国六油的“全球首套”——60万逆流移动床连续重整装置张学祥摄

杨森经历的两次装置开工，都是济炼作为石化新技术“试验田”，在全国首次上马的项目。记者在这里见识的“全球首套”，更提精气神儿。

随着全社会对环保越来越重视，汽油的清洁度也在不断提升，当国四油上市时，济炼已经具备生产国五油的能力，当国五油上市时，必须具备生产更高清洁度、更高标号汽油的能力。2012年，有能力生产未来国六油的“60万吨/年逆流移动床连续重整装置”，作为中石化“十二五”重大科技攻关项目，需要找到一处生产基地完成成果转化。

当时美国、法国已有这项技术，但人家并不会把技术传授给我们。中石化自主研发，将国外的“顺流”变成了“逆流”，当时中石化其他生产基地没人敢接这个活儿，济炼不仅接了，而且信心满满。面对全新的工艺，现任加氢重置车间支部书记的蒙毅等人经过认真讨论，决定省掉中试环节，直接建设投产。

“中试就是科技成果转化为生产力前的试验阶段，如果建设一套中试装置，要花掉几个亿，中试结束拆掉，我们认为可以省下这笔钱。”车间安全总监于林介绍，多年来济炼不间断上马新装置，遇山开山，遇水搭桥，办法总比困难多。

这套装置从建设到投产用了20个月时间，其间遇到的问题很多。蒙毅等人在审查设计基础时，多次据理力争，指出了多处设计漏项，均被来自中石化设计院的资深专家采纳。

车间工作人员的改进创新不胜枚举。于林在标定再生器缓冲区的料位时，发现料位的实际量程，比设计院给的理论量程76厘米要小，线性关系不对称，分析原因，发现催化剂的实际堆比要比理论堆比大，造成核料位计的实际量程缩短，经周密计算，料位量程缩小至56厘米，解决了问题。

这一“全球首套”建成投产，困扰济炼多年的石脑油加工能力问题得以解决，原来石脑油只能生产低端产品，现在可以生产市场最高标号汽油。而具有中石化完全自主知识产权的这项工艺技术，已经实现整套出口。

采访中记者了解到，济炼一直是石化系统引进新技术、应用新工艺、开发新产品的“先行者”、“实验田”，练就了济炼的“技术自信”。早在1990年,中石化总公司在济炼进行世界首套催化裂解生产技术工业放大试验，开创了具有国际先进水平的气体烯烃生产新工艺，成为我国首项出口国外的石化成套技术。

济南人不了解的“济南造”：

石油中提取环保橡胶填充油

食品级石蜡等填补国内空白

市民都知道济炼生产汽油、柴油、煤油等燃料油，其实，济炼不间断上马新装置、新技术，大多是为了从原油中提炼出更为稀缺的化工产品，这些“济南造”实实在在服务于我们的生活，并且改变了以往高端化工产品主要依赖进口的困境。

“馒头的成分除了面粉还有水，轮胎也不单纯是橡胶，必须加油。”济炼润滑油车间主任杨景伟介绍，我国轮胎产量居世界第一，山东是轮胎出口大省，2010年轮胎生产企业普遍遇到瓶颈，因欧盟方面宣布提高橡胶填充油环保标准，但我国并没有能力生产环保型橡胶填充油，进口价格昂贵。在此背景下，济炼当年11月建成环保型橡胶填充油工业示范装置，产品填补了国内空白。

航空航天、重型机械使用的高端润滑油，之前也主要依赖进口。2012年，杨森参与开工建设的高压加氢装置，就是中石化首个重质基础油光亮油生产基地，光亮油是航天级润滑油的重要调和组分。

我们平时吃的瓶装药，有些以蜡封口，这种食品级全精炼石蜡，也是济炼在中石化系统首次投产，其中80#软质微晶蜡打破国内生产空白，并实现出口，主要用于润滑脂稠化、石蜡改性、日用化工、医药、造纸和食品等行业。

记者手记

重新认识“责任”

进入济炼厂区，办公楼前“责任炼就事业”几个大字非常醒目，宣传部长曹文颖说，这是济炼的企业精神。

“干什么工作都得有责任心啊，俗套。”记者有些不以为然。曹文颖却是一脸严肃：“责任有大小之分，开小车和开飞机，责任就不相同。济炼的安全生产，不仅关系到全厂职工、家属能否安居乐业，也辐射到济南东部的更多区域。”

或许因为只是一家生产企业，济炼的操作员、设备员、车间主任们每天只是和装置、设备打交道，每个人看起来没有世故的圆滑，甚至有些木讷，但只要一说到技术，马上变得专注、热情、灵动起来。

技术人员的言谈中并未涉及责任、工匠精神等字眼，但或许正是深厚的“责任”文化，让年轻技术员杨森经常在半夜暴雨突至时跑向厂区、看守钢铁丛林，让最年轻的车间负责人蒙毅日夜钻研攻克新装置技术难关；正是习以为常的“工匠精神”，让这家易燃易爆的化工企业不仅守住了安全底线，更能频繁上马全国、全球首套装置，以源源不断的“济南造”填补国内空白。

编辑：孙爽

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