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目前全球的润滑油基础油共分五个等级：
????第一类为 60 年代技术的溶剂精制的矿物油；只能去除 50～80％的不饱和的成份，外观呈黄色。
????第二类为 80 年代技术的二次加氢裂解矿物油，油中非理想成份90%以上去除，外观无色透明。
????第三类为 90 年代未技术的三次加氢异构脱腊矿物油；油中非理想成分彻底去除，分子结构重排，外观无色透明。
????第四类为通常用于方程式赛车或航空的聚 a-烯烃合成油；
????第五类为主用于航空、航天及特殊环境的酯类合成油。
只有用符合标准的基础油加上各类添加剂，才能生产出质量符合标准的各类成品润滑油。近年来，由于基础油供应较紧张，市面上出现很多所谓“非标基础油”，这些基础油的原料大多是小油田的小炼油厂把原油中的气、煤、柴油蒸馏出来后的重馏分，经硫酸处理出去重芳烃，在用碱中和过量酸制成的“基础油”。这类油用于硫酸出去重芳烃，因而色浅同名，但按基础油的标准要求，很多指标都不合格，但由于原料便宜，生产过程简单、设备投资少，因而它的唯一有点事价格便宜，成了制造假冒伪劣的“好原料”。
使用非标准基础油容易造成设备效率下降、油耗增加、故障增加，导致维修费用增加，缩短设备使用寿命所带来的成本增加得不偿失。
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二、三类基础油生产出来的润滑油质量好，比I类基础油有着许多优势：硫、氮及芳烃含量低、粘度指数高、更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈账号是ypq0910高低温性能好、热氧化安定性更好、挥发性低、抗乳化性能更好、光稳定性更好，换油期更长，抗氧化性能优越，对许多添加剂的感受性好，能避免由于使用溶剂而造成的环保和安全问题。
优良的氧化安定性：高质量基础油及特效抗氧配方，长期在重载或高温条件下运行不会出现油垢。有效杜绝过滤器被堵塞，更好地保护系统清洁畅通及良好运作。
优异的抗乳化性：深度精制的基础油及特效添加剂配方，使得本品具有快速分离水分的特性，适用于在潮湿条件下或有可能进水的液压系统的润滑。
优良的抗磨性能：特效极压抗磨添加剂配方，在冲压负荷条件下，能够有效的控制机件的磨损，延长设备使用寿命。
优良的防锈防腐性能，能够对液压、循环润滑系统的管路及油箱给予全面保护，使它们不会生锈或被腐蚀，并且对大部分金属和橡胶、塑料兼容，不会产生形变。
广泛应用于工业、航运和移动式机械设备等高压液压系统的润滑，适用于各式塑料射出的成型机及各类液压冲床长期使用，以及其他各种叶片泵、齿轮泵及活塞泵液力传动系统。

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