博文博识 | 国内柴油标准提升历程

1954年

1954年制定了最早的轻柴油技术条件（暂行统一标准），有13项技术指标，划分-10号和-20号2种牌号。

1956年

1956年对最早的轻柴油标准进行了修订，于1960年制定了SYB1071-60《轻柴油》部颁标准，划分0号、-10号、-20号、-30号和-35号5种牌号。其后制定了GB441-64《直馏轻柴油》、SYB 1073-62S《页岩轻柴油》和SYB1075-62S《专用柴油》标准。

1964年

1964年中国正式制定了GB252-64《轻柴油》国家标准，有14项技术指标（增加实际胶质项目）划分10号、0号、-10号、-20号和-35号5种牌号。

1977年

1977年修订轻柴油标准时，考虑到由中间基和环烷基原油生产的轻柴油十六烷值较低，而十六烷值40以上的轻柴油也能满足柴油机的要求，因此对十六烷值的要求修订为由中间基和环烷基原油生产或混有催化裂化组分的轻柴油十六烷值允许不小于40。

1981年

1981年修订轻柴油标准时，将-35号轻柴油加注说明，即由高含蜡原油生产的-35号轻柴油，其粘度允许为1.8-3.0mm2/s,闪点不低于45℃。

1987年

1987年轻柴油标准进行了较大修订，主要修订内容为：按当时国家标准局的要求进行了轻柴油质量分级，分为优级品、一级品和合格品。分级的项目主要涉及到氧化安定性和硫含量。

1994年

轻柴油标准经1977年、1981年、1987年和1994年几次修订，演变为GB252-94《轻柴油》标准，测定项目增加至20项。

1999年

1999年10月通过第三届石油燃料和润滑剂产品标准审查委员会（产品组）会议审查，于2002年1月1日在全国范围内正式实施，GB252-2000《轻柴油》标准实施后，使中国轻柴油质量上了一个台阶，与国际水平基本一致。

GB252-2000《轻柴油》标准之后相继出版GB252-2011《普通柴油》、及目前正在实施的GB252-2015《普通柴油》。